10月15日晚间，黑龙江交通发展股份有限公司（以下简称“龙江交通”）发布公告称，拟竞购控股股东旗下中枢水电金钱。

　　具体来看，龙江交通拟以自有资金在挂牌价1.5亿元的基础上且不高于评估价钱1.57亿元的价钱内通过参与公开挂牌竞价方式购买公司控股股东黑龙江省高速公路集团有限公司全资子公司黑龙江水运建树发展有限公司（以下简称“水运公司”）100%股权。

　　公告走漏，水运公司领有大顶子山水电发电厂一座，位于松花江下流46公里处。大顶子山水电发电厂共装配6台灯泡贯流式水轮发电机组，总装机容量为6.6万千瓦，自2007年10月份首台机组并网发电以来，上网电量均销售至国网公司进行谐和调配使用。现在，水运公司种种金钱均普通运营。

　　众和昆仑（北京）金钱照料有限公司董事长柏文喜对《证券日报》记者默示：“龙江交通这次竞购控股股东旗下水运公司100%股权，中枢贪图在于补皆其‘石墨矿源—技巧研发—动力供给’产业链的终末一环。水电金钱动作清洁动力，可为高耗能的石墨深加工法子提供低资本、解析的电力保险，裁减分娩资本并进步居品竞争力。龙江交通这次交游为关联交游，控股股东通过金钱注入强化上市公司平台功能，既周转存量金钱，也助力龙江交通从传统高速运营向‘交通+新动力+新材料’转型。”

　　龙江交通在公告中提到，本次关联交游有助于龙江交通“一体两翼”政策中产业翼的速即发展，收购优质清洁动力金钱妥贴公司政策发展场地，助力公司政策转型和产业落地，已毕可握续发展。本次关联交游完成后，龙江交通将得回对大顶子山水电站的收尾权。交游完成后，龙江交通新增全资子公司并纳入归拢报表，对公司事迹产生正面影响。

　　龙江交通主商业务为高速公路收费运营照料。除主商业务外，该公司稳步激动新动力、新材料产业步地。

　　据了解，龙江交通子公司黑龙江交通龙源投资有限公司（以下简称“龙源投资”）动作其新动力业务的拓展平台，定位于新动力产业链投资+运营商，围绕“光伏+”应用场景，掌握“源网荷储一体化”技巧，提供开拓+运营、可握续发展的新动力惩办决策。

　　与此同期，龙江交通积极布局石墨新材料产业。该公司2025年半年报走漏，在矿源端，黑龙江省龙翻新材料技巧有限职守公司领有工农村石墨矿年产200万吨的矿产开采权，如故入手并积极激动矿产开采等前期关联使命；研发端石墨科技握续开展技巧攻关，围绕工农村石墨矿选定联结步地工程决策究诘，加速推动科技遵循振荡，为石墨产业链高质料发展提供关节技巧撑握。

　　在新动力布局方面，龙江交通要领不停加速。该公司2025年半年报走漏，龙源投资已完成含东部和中西部片区的79个高速公路散播式光伏点位的布局，其中67个点位得手并网发电，总装机容量达9.83MW，并网率达84.8%；收购黑龙江省交投信科新动力工程建树有限公司100%股权后，新增60个散播式光伏点位，装机容量7.3MW。现在，黑龙江省高速公路散播式光伏步地建树点位已达139个，装机鸿沟已达17.13MW，已毕鸿沟翻倍。

　　北京博星证券投资照看人有限公司究诘所长处邢星在领受《证券日报》记者采访时默示：“交通国企向新动力转型的中枢上风在于阵势资源丰富，高速公路沿线、干事区、口岸本地等可用于散播式光伏、风电或储能步地，已毕地盘复合掌握；在资金方面，国企融资渠说念多元，易于获取低息贷款或政策资金。”

（著述起首：证券日报）

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